arizona’s blog

かっちょいい

nobody@vox.com(arizona) — Sat, 26 Dec 2009 15:36:55 +0900

Sunny - Cher (1966)

I'm not the best at anything that I do.

I'm not the best singer,

I'm not the best performer,

I'm not the best actor.

All I know is that there is something about me that people like.

- Cher, 1991

芸能生活４０年でそうくるか。かっちょいいなぁ。

だから、ライブでもめいっぱいお客を楽しませなくっちゃって考えぬくし、仕掛けもするわけですね。

マイナス（－）が産むパワー、恐るべし。

ところで、オリジナルは、こっち。

「SUNNY」 BOBBY HEBB(Only music)

大御所が歌うとこうなる。

Ella Fitzgerald and Tom Jones - Sunny (Live 1970)

なるほど。なんだかわかんないけど、Cherのはいいと思うし。

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だいなし

nobody@vox.com(arizona) — Fri, 25 Dec 2009 23:23:56 +0900

ヘッドギア

イケメンもだいなし。。。

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おなかがすきました

nobody@vox.com(arizona) — Wed, 23 Dec 2009 15:49:24 +0900

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ジュリー＆ジュリアを観にいきました。終わってからランチにしようと思っていたのが甘かった。観てる最中に、ちょーお腹がすいて叫びそうになりました。でも、もーちょっとお料理の迫力あるアップがほしかったかなぁ。

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アサヒ緑健が気になる

nobody@vox.com(arizona) — Wed, 23 Dec 2009 12:05:25 +0900

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昨日の大安吉日に買いました「年末ジャンボ宝くじ」。

丸の内チャンスセンターの長ーーーーーーーーい行列をしり目に、ビックカメラの前のみずほ銀行で購入。

意気込みから負けてます。

サンフランシスコでインフォマーシャルを見てしまったアサヒ緑健の「緑効青汁」が、今度は宝くじのパッケージに広告を出していました。

予想外の展開に、すごく気になる。

（そういえば、CMの曲って松山千春さん歌ってるし。）

それはさておき、当たりますよーに。

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マインド・ビルディング

nobody@vox.com(arizona) — Sun, 20 Dec 2009 09:07:23 +0900

揺るがない人のマインドビルディング ― 異分野のプロに学ぶ仕事のヒント83

額宮良紀

ドラッカーさんもコトラーさんも、考えるフレームワークを整理するには好きなのですが、実際の現場はいろんなことが同時に起こってるし、利害関係も感情的なものもあるので、そうきれいに分析して進められるわけではないですよね。

かといって、スーパー凄い人の「行動論」とか読んでも、ふつーの人に通用するかはギモンだし、ビジネスセミナーとか参加しても、エースはこんなところで講師やっていないよなーとかボンヤリしてしまします。

この本は、極限状態の中で的確な判断を求められる消防士や戦闘機パイロットや交渉人などの事例を元に、自分自身の日常の出来事を明確に捉えてビジネスマインドを築いていく手がかりが述べられています。

最終章の「９つの大切なこと」を心がけて生活するだけでも、違った世界が見えるような気がします。

信頼の基盤
ダイヤローグ
とらわれない心
自信と信念
数多くの体験
五感と直感
ビジュアル化
事前の心構え
対極性

けっこうさらっと書いてありますが、新人向けというわけではなく、いろいろやって部下がいて、プロジェクトリーダーとしてボコボコにされたことのある人の心には響くでありましょう。深し。

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オートマチック

nobody@vox.com(arizona) — Fri, 18 Dec 2009 17:15:15 +0900

マシュマロバズーカ

オートマチックでマシュマロ撃っちゃうって、いったいどうシチュエーションなわけ？

出典：お空の通販誌「Sky Mall」

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フィジカル・インスペクション

nobody@vox.com(arizona) — Fri, 18 Dec 2009 14:00:06 +0900

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どうやら、サンフランシスコでスーツケースを預けた後、開けて調べられたらしい。

「ご理解、ご協力ありがとうございました。」と紙が入ってました。

たぶん、調べられたの初めてだよなー。なんでかなー。Sephoraで化粧品買いすぎたからかなぁ。よかったよ、残った生パスタとか持って帰ってこなくって。（いや、クッキーがいいなら生パスタもいいはずだよな。）

TSAの鍵じゃなくてロックしてある場合は、（検査担当が開けられないので）壊して検査するかもよー。って書いてある。

こ～わ～。

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タッチパネル

nobody@vox.com(arizona) — Thu, 17 Dec 2009 18:10:28 +0900

タッチパネルで寿司をオーダー

ふらっと入ったお寿司屋さんは、オーダーをタッチパネルで入力するシステムでした。すし職人さんがお客さんに張り付いていなくていいし、お客もオーダーするのにタイミングとかみなくていいというのはあるけど、ちょっと安っぽく見えちゃうのが残念。

クリエイティブにもっとお金かけたらどうにかならないか。。。

しっかり、期間限定の「三種マグロ食べ比べセット」はいただきました。

しかし、せっかく三種あっても、どれがどれだかわからないなぁ。もう一回メニュー見たらいいんだけど、面倒くさいし。

そうだ！お客の前に皿が置かれると、説明が場面にポップアップされるって、どうだろうか？

他のネタも、魚が泳いでるところとか、捕ってる漁師さんのインタビューとか画面に動画で流しちゃうってどうだろうか？

うるさいかなぁ？気が散るかなぁ？やっぱり、だめかなぁ。

まぐろ食べ比べ

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AOJIRU

nobody@vox.com(arizona) — Tue, 15 Dec 2009 12:30:41 +0900

音声日本語で英文字幕

サンフランシスコも夜のTVは通販番組が多いです。薬事法も景品表示法も関係なく、いいたいことバンバン言ってるから、わかりやすいし勢いがあっておもしろいです。

「マクドナルドよりお肉がおおいよー」とか、「当社製品の節電機能は、ダイソンにはついていないものです。」とか。

アサヒ緑健の「青汁」を発見。日本で作った番組に、英文字幕がついてる。で、ところどころアメリカ人の愛用者が出てくる。言いたい放題のアメリカの番組を日本で放送するために表現を弱くするのと、厳しい規制下で作った番組をアメリカ向けに強くするのではどちらが難しいでしょうね。

でも、明らかにこの番組は他に比べて引き込みが弱くて、売れるんだろうかと心配になりました。

URLは青汁USA

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Fly to Narita

nobody@vox.com(arizona) — Mon, 14 Dec 2009 02:41:19 +0900

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あー、もー、びっくりしたー。

荷物引いてトコトコ坂下ってパウエルの駅からバートでサンフランシスコ空港に向かおうとしたら、エレベーターもエスカレーターも動いていなくて、親切な人に助けてもらってホームまでたどり着いたのに、待てど暮らせど電車が来ないのよ。

ヤバイ気配を感じてホームからまた改札に上がって駅員さんに、今度の空港行きは何時？と聞いたら、

「３０分後、バートは８時から動くんです日曜日は」

って言うじゃないですか。それはギリギリだわ。

駅員さんにタクシーで空港に行くと言うと、「切符にハンコ押して、これでお金はムダにならないわよ」とにっこり微笑むけれど、いつ払い戻せばいいのさ。

地上に上がってタクシー拾ったのはいいけど、キャッシュが５０ドルしかなくドキドキ。運転手さんが、「９月にまたおいでよ、ゲイパレードがあって世界中のゲイが集まるんだよ」と話してくれるのにテキトーに相づちを打つのでした。

なんとか３５ドルで空港に付き、ほっ。みなさん、朝のバートの時間は確認してからホテルを出ましょう。こんなことなら、ホテルでタクシー呼んでもらうんだった。どーりで、駅のエレベーターもエスカレーターも動いていないはずだわ。

サンフランシスコ空港に到着し、国際線のカウンターでチェックインしたら、「Oh,あなたシアトル経由なのね。チェックインは成田までここでできるけど、荷物は国内線カウンターであずけてね。１フロア下だから。」

えっ、ま、まさか、乗り継ぎ時間が１時間ちょっとしかないのに、シアトルで一回荷物受け取れってことじゃないよね？

ってかなり、ビビってる発想。で、３回もきいちゃう。

「荷物はシアトルで引き取らなくっていいのよね？」

で、てけてけ国内線のカウンターまで行き荷物を預けて搭乗口へ移動。

しかし、搭乗時間になると、係のおねーさんがアナウンス、

「悪天候のため、First Officerの到着が１時間遅れますので、当機も１時間ほど遅れまーす。」

おいお～い。乗り継げないよ～。

すると揺るがないおねーさん、つかさず、

「成田への乗り継ぎ便については、ホールドです。このまま席でお待ちください。」

ホールドってなんだよ～。ホールドって～。

なんか宙に浮いた感じで不安だわ。ってまたまたビビってる発想。

そもそも、First Officerって誰？？？？200人近い乗客を待たせるなんて、国の偉い人かなんか？

結局、４５分遅れくらいで飛行機は離陸して、シアトルでは乗り継ぎ機が隣のゲートで待っていて、先に出してもらって乗り継ぎ、成田に向かって２０分遅れで飛び発ったんだけど、後で調べたら、First Officerってどうやら副操縦士らしいんだけど（国のエライ人じゃないみたい。あはは。）、ということは機長一人で飛んでたのかしら？

謎だわ。

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